2015足协杯红黄牌（ > ）足协杯红黄牌停赛规则

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2015足协杯红黄牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2015足协杯红黄牌的解答，让我们一起看看吧。

为什么要查黄牌车？

黄牌车是高污染排放车辆的别称，是未达到国二排放标准的汽油车和未达到国三排放标准的柴油车，因其贴的是黄色环保标志真是成为黄牌车2013年一月，由于空气污染的问题，全国各地相继出台了淘汰黄牌车的方案措施，2015年12月20日起，北京全天禁止黄牌车在本市行政区域内行驶，北京市环保局，市交通委，市公安局交管局联合发布相关通告总之，这类车经环保定期检查，达到相关在用车排放标准的核发，黄色环保检验合格标志可以上路行驶黄牌车因排放污染高，应优先管控和淘汰

军牌、绿牌……现在到底有多少种车牌，分别代表什么？

你是买车做什么用？不过我耍个聪明，你可以买辆博瑞GE PHEV或者博瑞GE MHEV，不管你买了做什么用，这两款车的性能都能满足你。比如，希望车辆既有相当舒适性，又有非常好的安全性，就像是一辆高级军车一样的车辆。博瑞GE就能满足你，全车不仅仅是用材用料，车身刚性很棒，在主动刹车、自适应巡航、城市内自动驾驶等方面，以及车辆的动力上都有很好的成绩。陆军装备部经过多轮筛选，博瑞GE一举击败红旗H5、荣威950、长安睿骋CC以及广汽传祺GA8等车型，被选中为军用车采购了一千多辆，你要是选了它，绝对让你放心。

目前不同的车牌，代表不同的车辆身份。

蓝牌，蓝底白字，最常见，一般燃油汽车，无论是家用，政府机关使用，还是企事业单位使用，都是这个牌照。

绿牌，绿底黑字，现在路上越见越多，这是新能源汽车的专有车牌。

黄牌，黄底黑字，这种车牌多是载重货车，或者大客车所用。

白牌，军警用车专用车牌颜色，白底黑字。

黑牌，黑底白字，这个就少见了，一般都是使领馆或者涉外礼宾用车。

其实车牌的门道还是蛮多的，比如，如果你的车是属于新能源车范畴的话，那就可以上绿色车牌，这在很多城市里面，是不用摇号，不用竞价的，省时省钱，毕竟很多城市里的车牌竞价价格，都够买一辆便宜点的车了。

通常，我们身边的车型，大多只能作为普通燃油车的身份展现在我们面前。因为其他种类的车牌要么在动力能源上有特殊要求，要么在车辆身份上有条件，或者在舒适度、安全性以及豪华性上十分挑剔。而中国品牌吉利汽车旗下的B级车博瑞(GE)则一肩挑起六种不同身份。

博瑞GE是一款集军车、礼宾车、警用车、外国政府公务车、新能源车以及民用车六重身份于一身的一款国产B级明星车型！

作为军车，今年初，1050辆吉利博瑞，成功入选陆军装备部，开始进入军车行列。

作为礼宾车，早在2014年10月30日，还未上市的博瑞就被外交部指定为外事用车和礼宾车；2015年3月20日，首批博瑞外事礼宾车交付；2018年9月7日在钓鱼台国宾馆，外交部礼宾司将其交付给外国来华公使，以及作为外宾接待的礼宾专车。

作为警用车，先后被杭州、西安、济南等地警务、法院采购，成为执法执勤用车。

作为外国政府公务用车，更是被白罗斯和古巴等选为政府公务用车。

作为新能源车型，博瑞GE PHEV的充电效率，从空电到满电仅需1.5个小时，油耗仅需百公里1.6L，实在让人惊叹。同时，作为一款中国品牌的插电混合动力B级车，它的销量占到了所有国内市场上所销售的插电混动B级车的75%，以绝对优势碾压其它车型。

而作为一款民用车，它的三年保值率稳居中国品牌B级车第一名，让消费者买得放心，用得放心。

同时作为博瑞GE作为获得了18万车主信赖的博瑞家族最先进车型，被消费者长期青睐。正是因为它在各个方面都具有相当的优势，所以，你在博瑞GE身上，可能既能看到挂蓝牌，也能看到挂绿牌，既能看到挂白牌，也能看到挂黑牌，如果你的生活半径够大，能够远赴俄罗斯或者古巴，也许还能够看到挂外国车牌的吉利博瑞。

一般民用只能上蓝牌和绿牌。蓝牌是普通的乘用车，绿牌是新能源车型。建议你现在买车上绿牌的，也就是买新能源车型。比如像博瑞GE PHEV，顶配价格不超过20万，不仅配置上堪比30万以上的合资豪华车型，而且没有道路限行，每百公里油耗不到两升，没有里程顾虑，真是既有高品质，又有高待遇，还有高性价比。

其实车牌的门道还是蛮多的，比如，如果你的车是属于新能源车范畴的话，那就可以上绿色车牌，这在很多城市里面，是不用摇号，不用竞价的，省时省钱，毕竟很多城市里的车牌竞价价格，都够买一辆便宜点的车了。

拉莫斯37张黄牌创欧冠历史之最，你怎么看？他为什么能当皇马队长？

当皇马队长，跟踢法脏不脏没啥关系，主要是看该球员的“工龄”——也就是效力皇马的时长，拉莫斯之前皇马队长是劳尔和卡西利亚斯，他们都是90年代就已经在皇马踢球了。拉莫斯是2005年从塞维利亚转会皇马，到了2015年老队长卡西利亚斯离队的时候，拉莫斯都已经在皇马效力10年之久了，论“工龄”，拉莫斯比皇马其他球员更长，当然可以当皇马队长，乃至西班牙队队长。至于拉莫斯踢球太脏，吃牌太多，但话说回来，拉莫斯的犯规是针对对手的，又不是针对本队队友（倒是佩佩曾经误伤拉莫斯），无论是抱摔萨拉赫，还是飞铲梅西，或是掌掴普约尔（没错！拉莫斯狠起来连国家队大佬都敢打）这些，“受害者”都是对手，又不是队友，对皇马方面来说，只会觉得这是“战斗精神”——当年“华尼托精神”的主角华尼托，不也暗算过马特乌斯吗？不过话说回来，拉莫斯能在皇马效力这么多年，本身就说明他是世界上最顶级的几个后卫之一，上赛季拉莫斯也入围了“欧足联赛季各位置最佳”，并成为“欧足联赛季最佳后卫”。综合来说，拉莫斯当皇马队长，就是因为在皇马效力时间最长，但效力时间长，也说明拉莫斯的实力和精神属性很高，至于说拉莫斯犯规多，受害者是对手，这些都影响不到拉莫斯担任皇马兼西班牙队队长的事实。对此，你怎么看？

在北京时间今天凌晨结束的一场欧冠小组赛中，刚刚在夏天失去C罗的皇马坐镇伯纳乌3:0完胜来访的红狼罗马，球队踢出了酣畅淋漓的进攻，尤其几粒进球都非常精彩。

不过在这场大胜背后，水爷拉莫斯获得了一个并不光彩的纪录：上半场进行到第23分钟时，拉莫斯吃到一张黄牌，这张黄牌是拉莫斯在欧冠赛场上吃到的第37张黄牌，让他一举超越曼联传奇斯科尔斯成为欧冠历史上拿到黄牌最多的球员。

除了欧冠历史黄牌王之外，水爷拉莫斯还保有欧冠单赛季吃黄牌数量的纪录（5张），此外他还是皇马（24张）和西甲（19张）历史上吃红牌最多的球员。

至于拉莫斯脏不脏，每个球迷心中都有自己的判断，喜欢他的球迷认为他有血性、防守强硬关键时刻屡屡救主，不喜欢他的球迷认为他防守动作凶狠，动作很脏，小动作很多，比如对梅西的犯规，再比如上赛季欧冠决赛对萨拉赫的侵犯，都让他招致很多骂名。

虽然很多球迷和媒体对他并无太多好感，但球队和主帅却需要这样的球员：他的很多防守动作游离于犯规边缘、隐蔽而不好判罚，防守血性，关键时刻还屡屡救主（比如欧冠），这样的球员只能是又爱又恨。

拉莫斯的37张黄牌能换来后卫线的稳定，换来C罗或者其他队友（主要是C罗）在前面进球如麻，换来皇马在欧洲所向披靡，更要命的是赢下四座欧冠，还创造了1992年改制之后其他球队都没有达到的“欧冠三连”，这还不物超所值？

足球场上的确有从未吃过红黄牌的球员，那就是大英帝星莱因克尔。我不否认莱因克尔个人能力超强，场上有如绅士，和裁判的关系也相当好。然而，没有吃过红黄牌的莱因克尔有什么荣誉傍身，我们可以数一数。

1980年英格兰乙级联赛冠军（效力莱斯特城）；

1986年世界杯最佳射手（6球，英格兰）；

1986年欧洲足球先生评选第二名；

1988年西班牙国王杯（效力巴塞罗那）；

1989欧洲优胜者杯（效力巴塞罗那）；

1991年足总杯冠军（托特纳姆热刺）。

这当中只有欧洲优胜者杯是有含金量的，别的都有如鸡肋。

拉莫斯作为一名后卫，首要任务就是防守，足球比赛当中防守球员不吃红黄牌那是千难万难，除了拼抢犯规，必要的时候为了帮人擦屁股背锅，还要战术犯规，这种情况下红黄牌根本不奇怪。加上关键比赛为了帮队友出头，提振士气，还要对对方关键球员进行凶狠抵抗，被罚下更不奇怪。

自古以来，战场、情场，都是不择手段的。足球场就如同战场，只要能赢下比赛，什么手段都不过分。在评述是非功过之前，是要靠硬实力和成绩说话的；我们常说不以成败论英雄，然而职业竞技项目当中，成王败寇是大多数情况下的硬道理；特别是足球，世界杯克罗地亚作为黑马拿个亚军，莫德里奇都极为不爽，可见冠军对于职业球员的重要性。因此，拉莫斯的防守对皇马的欧冠历程有多重要，有如下三点。

首先，拉莫斯上抢和盯人，能大大缓解这8年来皇马三中场配置的防守压力。皇马惯用的阵型是4-3-3变4-4-2变4-5-1，无论三中场还是四中场，在面对对手五中场的时候，总有覆盖不到的位置，拉莫斯作为中后卫，上抢、盯人拦截、阻断、争顶等防守行为，能有效遏制对手守转攻过程中的战术执行，为三名前卫回防争取时间。特别是莫德里奇、托尼·克罗斯、卡塞米罗为班底的“三后腰”加上伊斯科这一配置成熟后，拉莫斯在中卫位置上补缺补漏，大大压缩了对手绝对机会出现的概率，对皇马被打反击时布好防守阵型有巨大的战术意义。

其次，拉莫斯的防守硬度和协防到位率，弥补了三中场在节节抵抗、缓慢退防时存在的问题，那就是逼抢强度不够。皇马的三中场配置，一直存在防守硬度差的缺点，因此一名防守型后腰是标配，从马克莱莱到拉斯·迪亚拉，从赫迪拉到卡塞米罗，都是需要队友援护，才能稳定住整个中场的防守覆盖面，技术型后腰当中，阿隆索、莫德里奇都有足够的奔跑强度和对抗能力，但厄齐尔和托尼·克罗斯相比之下就很难完成高强度的逼抢防守，这时候拉莫斯的援护、协防可以减少局部攻防区域的危险，吃牌不可避免，战术价值同样重要。

第三，拉莫斯的防守稳定性当中，吃牌是重要一环，也是防守侵略性的伴生物。面对诸多强力前锋，拉莫斯的身体条件、防守强度不一定能占优势，因此少不了吃牌。多数局面下，每一次吃牌，就等于告诉队友，犯规区域的防守做得不好，这样队友在平衡攻防配比的时候会愈发慎重。

另外，拉莫斯防守犯规吃牌也为队友标明了逼抢的尺度，提醒队友不要越界，否则就会吃牌，这对皇马整体的比赛防守强度就是一把标尺。欧冠可不比西甲联赛，鱼腩少、弱队少，淘汰赛输了就没有重来的机会，因此立足防守非常重要。

防守永远是被动的，可以说，没有不吃牌的后卫，就看你吃牌吃得值不值。欧冠三连已经证明，拉莫斯的黄牌和红牌，回报率是超值的。没有什么辩驳的余地。犯规很多时候的确不道德，然而对于职业球员来说，或者放到现在的职场来说，到底成功重要还是道德重要，我想很多人心里都有答案。

到此，以上就是小编对于2015足协杯红黄牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于2015足协杯红黄牌的3点解答对大家有用。