德乙科隆汉堡（ > ）科隆和汉堡哪个好玩

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于德乙科隆汉堡的问题，于是小编就整理了6个相关介绍德乙科隆汉堡的解答，让我们一起看看吧。

德国汉堡离科隆有多少公里？

两地距离420公里，车程4小时左右

汉堡是位于德国北部的港口城市，是仅次于柏林的德国第二大城市，是德国三大城市州之一。同时也是德国北部的经济和文化大都市，有着“世界桥城”的美称

4月16日德乙-科隆vs汉堡，你觉得哪队可以取胜？

本场推荐平局，比分推导:1-1/2-2

【赛事分析】

汉堡在最近三轮联赛中遭遇1平2负，目前已经落后领头羊科隆7分，并且仅领先第三名3分。汉堡在2019年的六个客场比赛中取得2胜2平2负，进9球失6球，球队在最近的三个客场比赛中都保持不失球。此役客场挑战攻击力非常强大的科隆队，汉堡必须稳定防守，这样才能利用快速反击给强敌施压。本场比赛亮荐首推主胜，次选平局；数据方面对科隆取胜信心不足。综上，本场推荐平局，比分推导:1-1/2-2

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德乙，奥厄vs科隆，你怎么看？

奥厄主场并不弱势，最近5个主场只输了1场，本赛季10个主场只输了3场，主场输球率只有30%，球队主场击败过排名第三的柏林联合，击败过排名第五的基尔，主场战斗力并不差。目前奥厄排在联赛第12位，距离降级区的差距较大，保级无忧。

科隆目前排在联赛第二，赛季初期的优势已经消耗殆尽，球队冬歇期后的比赛很不稳定，4场比赛取得2胜2负的战绩，其中主场2场大胜，但客场两场比赛都输球，目前客场遭遇2连败。

两队在赛季初期有过一次交手，科隆主场3-1大胜奥厄。但就两队之前的6场交战来看，奥厄1胜2平3负，但是在主场在奥厄取得了1胜2平的主场不败成绩，所以本轮科隆作客难取得胜利，看好奥厄主场不败。

奥厄这个队伍属于德乙的弱旅，保级军团一员。本赛季发挥还是不错的，这主要体现在防守能力的提升，至今为止28个联赛丢球仅仅比榜首的汉堡多2个。也正因为防线的稳定，现在处于较为悠闲的位置，暂无保级威胁。

科隆是德乙最强火力的球队，主力前锋特罗德在前半个赛季的进球效率已经非常惊人。冬休后竟然还补强了原来的主力前锋莫德斯特。此权健叛将已经连续两轮比赛替补出场都取得进球。不知后面这两人谁打主力。总而言之科隆的进攻实力可以说冠绝德乙。

冬休之后双方发挥都不算很稳定，尤其科隆做客两连败，急需一个反弹契机。

场澳彩机构直接给出客让一球低水的初盘。我们来做几个投注要点的梳理：

1 科隆实力占据绝对优势，本场取胜即可超越汉堡登顶。预计是理论热门方。

2 奥厄对战处于劣势，但主场也从未惨败两球以上。而科隆客场两连败，我们必须承认此客让一球给上盘还是设置了足够的入手障碍。

3 之前我分析德乙赛事时候有过定位，科隆和汉堡是本季德乙盘能最强者，而科隆的让球能力要高出汉堡半个盘（这个无需怀疑，已经无数实例证明过），汉堡之前做客奥厄3:1完胜的时候出让的是平半中水盘。按正常盘能，科隆本场最多的让球幅度就是半球低水。现在的一球低水显然属于超盘了。

上面已经说的非常清楚了，如果单纯按盘能合理性来衡量，本场是明显深开，应该去下盘。但此深开已经超越了简单的诱买范畴，有一点拒收科隆筹码的味道了。机构真实意图是临场水位决定的，现在无从去预测。至于竞彩这个让一球，个人最看好让平。盘面去哪边都有道理的。看运气吧。

竞彩推荐：奥厄让平让胜

指数参考：奥厄受让一球

在本场是补赛，也可以说是只有这两只球队一周双赛，如果轮实力和人员双线作战的能力，自然科隆占优，科隆近期比较飘忽，两个客场全都落败，不过大家可以仔细看看，科隆这两个对手，主场能力都非常强，一个德乙第一个一个德乙第二，所以说，落败很正常，人员上，科隆冬歇期买进的凯因斯，这几场比赛发挥都不好，不过随着科隆伤病球员逐渐回归，赫克托，邵布，左比西，还有和中国一直搞的不好的莫德斯科，可以说科隆整容无比强大，又恢复到了完整的程度。

奥尔这边得分比较简单，球队也是打法保守，退兵后场打反击，靠主力前锋特斯特洛伊的能力，一旦他被看死，奥尔这边就很难得分，球队主场防守能力也不足，主力后卫伤病，后腰里瑟维德拉停赛，球队可操作的人员不多。

本场亚指一直倾向科隆，欧指分歧不大，看好客队拿分。

预测本赛季的德乙联赛的冠军是，下赛季升入德甲联赛的球队是？

目前的德乙排名中，

1比勒菲尔德 51

2斯图加特45

3汉堡44

4海登海默41

5菲尔特 36

还剩下大概9轮的比赛，

汉堡和比勒菲尔德还将对上，

彼此都会为抢分而厮杀，

斯图加特也会碰上汉堡，

汉堡和比勒菲尔德的比赛

是关键，如果汉堡能拿分，

那么和斯图加特的

第二名之争是大看点，

汉堡如果输球的话有

分差会继续拉大。

后面的对手，

汉堡和斯图加特都不是太强

拿分基本都不是问题，

就是看双方谁会犯错误，

所以这两场双方的比赛

是争分关键。

目前德乙还有德甲都已经

因为疫情原因而联赛暂停，

且还未有发布

何时重新开启的消息，

也没有对外公布双方

本赛季取消升降级，

但目前欧洲国家疫情的态势，

在没有得到明显好转情况下，

估计剩余赛事采取不再进行，

采取不升不降的可能性较大。

谢谢邀请！

关于欧洲五大联赛剩余赛事到底如何处置一直都是球迷讨论的热点，相继传出剩余比赛空场进行，以及本赛季和新赛季不升不降等传闻。

结合目前欧洲国家疫情的态势，在没有得到明显好转情况下，阿星预计剩余赛事采取不再进行，球队采取不升不降的可能性较大，原因有二：

一是欧洲五大联赛球队中已相继传出有球员感染，意味着球员所在球队人员有着高概率感染，即便空场比赛，相关后勤以及球员的聚集仍然难以避免。

二是倘若疫情无法得到有效遏制，对联赛的影响不能不断累积，赛制和比赛安排将乱套，在比赛无法如常进行，按停摆前排名作为最终成绩势必也会引起众多俱乐部不满，尤其有机会获得欧战资格的球队，而采取不升不降的方式虽然有一刀切嫌疑，但至少能最大限度降低各种因素对新赛季的影响。

历届德甲冠军是什么？

德甲联赛从1963年开始正式举办，首届冠军是科隆队，到2019/20赛季已经是第57届比赛。这57年比赛中，共有12支球队夺得过德甲冠军，分别是拜仁慕尼黑、门兴格拉德巴赫、多特蒙德、云达不来梅、汉堡、斯图加特、科隆、凯泽斯劳滕、慕尼黑1860、不伦瑞克、纽伦堡、沃尔夫斯堡。

中世纪汉萨同盟是如何形成的？

要回答这个问题，其实不难，虽然汉萨同盟的形成过程很复杂，牵涉面很广，很难一两句话就说清楚。但是，只要抓住了地理与交通这个核心脉络，就能很清楚的解答汉萨同盟的形成原因与过程。

多插一句，还是得先介绍一下什么是汉萨同盟，有些人可能还不了解它。

用最概括的话说，汉萨同盟是一个超大型的国际商人组织，诞生于中世纪，解体于1669年。汉萨同盟的成员都是些商业城市，地理位置分布于欧洲北海与波罗的海周围，最东面扩展到芬兰与俄罗斯，最西面扩展到英格兰，最主要的成员国都是些德国北部城市。

图注：汉萨同盟鼎盛时期的商路地图

汉萨同盟是如何形成的？

汉萨同盟从表面上看是商人们在13世纪自发形成的，以德意志商人为核心，但其实它的形成有庞大的历史渊源，根植于更早的欧洲贸易传统。在古代，商业贸易与地理交通关系最密切，贸易运货怎么运？首选当然是海运，这里第一批地理要素就出场了。

图注：海运是中世纪欧洲最有效率的运输方式，图为汉萨同盟时代流行的船只

一个半岛、两个海

欧洲的北海与波罗的海这两个海，差不多大，被一个半岛阻隔开，这个半岛就是丹麦的日德兰半岛。众所周知丹麦的南面就是德国，北部德国与两个海都畅通，因此北部德国在欧洲交通地理上，就变成了一个十字路口，一个连接北海与波罗的海贸易的中转站、一个枢纽。这直接导致一个历史后果，当时北方的德意志人民大量的从事商业贸易，堪称一个商人民族，有很多商人云集的城市，从神圣罗马帝国获得自由城市的地位，主要财源就是欧洲北部的远程贸易。

图注：中世纪后半期，富裕的德意志商人遍布欧洲各个角落

汉萨同盟的四个根基城市

北部德国坐拥贸易十字路口，自然商贸重镇林立，其中有四大天王：科隆、汉堡、不莱梅、吕卑克，都是傍河而建，近通大海，中世纪德意志商人纵横四海，在欧洲各个地方都落脚生根，东西南北，四方倒卖，大发其财。（建议从地图上查看下这四座城市的位置）

前面提到过汉萨同盟诞生的历史渊源，下面就围绕这四大天王城市一一展开。

首先，科隆靠近荷兰与比利时，跨海远达英格兰，最早到1066年威廉征服英格兰，科隆与伦敦就有紧密的贸易关系，商业交通横跨北海，大量德国人旅居英国伦敦，英王专门开辟一块地方，给德国人设立商馆、仓库做生意。英国中世纪盛产羊毛，都被德国科隆商人往东贩卖到欧洲去。另外科隆与比利时的布鲁日也建立了强大的商贸交通，因为低地国家已经是欧洲贸易的地理另一大枢纽。科隆就此变成贸易西线基地

第二，再来看看吕卑克，吕贝克主要建立的商贸交通，通往瑞典的维斯比，进而通往俄罗斯的诺夫哥罗德，吕卑克就此成为东线贸易基地，主要贩卖的商品都是俄国出产的毛皮、蜂蜜、琥珀，瑞典的铜、鱼，波兰地区的粮食。

最后看看汉堡与不莱梅，这两座城市很早就是北部德国沟通英伦三岛与大西洋的商路起点，而且这两座城市都靠大河，沟通中部德国与南部德国，汉堡、不莱梅与吕卑克地理位置接近，很早就达成友好贸易联盟关系。

瓜熟蒂落，汉萨同盟诞生的关键时刻

根据目前谈到的这样的形势，13世纪时雄心勃勃的德意志商人，用宏观的视野审查地图，一个惊天宏伟的计划就此浮出水面：德国商人发现，如果能把西路波罗的海的贸易与东路北海的贸易囊括到同一个贸易体系中，确保德意志商人之间的和谐共处与互惠互利，同时团结起所有德国商人的海船力量，那么整个北海与波罗的海的商业贸易就会被德国人掌握，利润将会异常巨大，在未来甚至能实现垄断，排除其他民族商人的进场。

图注：如今的德国古城吕卑克已经不是当年的汉萨同盟首府，成为一座风景优美的小城

汉萨同盟就此诞生，首先提出并执行的是四大天王中的吕卑克，它根据与汉堡的友好联盟协定为底本，制定了一系列汉萨同盟的规则与机制，任何一座城市，只要加盟汉萨同盟，在经济上，就能享受统一的最优惠关税，降低竞争、享受互不侵犯的保证、享受共同行动的团结决策。在军事领域，汉萨同盟加盟城市团结一致的行动，强力打击肃清海上的海盗与陆地上的强盗，对抗封建领主的侵犯，挤压其他民族商人的竞争空间。

图注：挪威卑尔根曾经是汉萨同盟在北欧的重要据点

汉萨同盟在本质上是一个国际性的组织，起核心主导的是分散在各个国家的德国裔商人，加盟的城市包括伦敦、布鲁日这样的西欧城市，卑尔根、斯特哥尔摩这样的北欧城市，也包括诺夫哥罗德、里加、维斯比、但泽这样的东欧城市。从它诞生开始，德意志商人基本上主导了整个北方欧洲的海上贸易，联通东欧与西欧，获取大量的利益，同时排斥很多其他民族的商人从事欧洲的贸易。

图注：汉萨同盟城市汉堡至今仍然是欧洲重要的贸易港

总结：汉萨同盟的形成过程，没有明显的时间节点，根植于长期的欧洲贸易传统之中，也没有特定历史伟大人物的主导，而是德意志商人雄心与动机下顺理成章的一种聚合。

在汉萨同盟的鼎盛期，它更像一家凌驾于各国主权以上的公司，依靠海上霸权、它垄断了丹麦、挪威、瑞典三个国家的所有海外贸易，也大大挤压了其他国家的贸易份额。

这样一家由分散居住在各个国家的德意志商人组建的国际“公司”，超越王权与主权，为自己的利益而运作，必然会导致很多反对力量的出现，也为它日后的衰亡埋下基础，不属于今天的问题范畴，就留待以后再分析。

图注：21世纪的历史爱好者斥巨资复原的汉萨同盟船只

到此，以上就是小编对于德乙科隆汉堡的问题就介绍到这了，希望介绍关于德乙科隆汉堡的6点解答对大家有用。